Лодочный мотор Marlin MP 9.9 AWRS Pro

Лодочный мотор Marlin MP 9.9 AWRS Pro

Лодочный мотор 2-х тактный Марлин MP 9.9 AWRS Pro - мотор с повышенной кубатурой 326 куб.см., с дистанционным управлением и ручным/электрическим запуском! Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск. Повышенная мощность лодочного мотора позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость. По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор Марлин 9.9 AWRS Pro соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE. Комплектация: • Машинка газ-реверс с установочным комплектом • Поворотная тяга • Шланг топливный с грушей и коннекторами • Шнур аварийного запуска • Выносной топливный бак • Набор инструментов • Руководство пользователя Все параметры Вес, кг - 44 Тип - бензиновый Система управления - дистанционная Количество тактов - 2 Мощность, л.с. - 9.9 Мощность, кВт - 14,7 Рабочий объем, см3 - 326 Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500 Запуск - ручной/электрический Высота транца - S Длина дейдвуда, мм - 435 Количество цилиндров - 2 Диаметр цилиндра, мм - 62 Ход поршня, мм - 54 Редуктор, х - 1.85 (24/13) Тип смазки - смесь Система смазки - предварительное смешивание топливной смеси Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1 Охлаждение - водяное Топливный бак - внешний Объем топливного бака, л - 24 Наличие топливного коннектора - Да Передача - вперед-нейтраль-назад Система подачи топлива - карбюратор Система зажигания - CDI Расход топлива, л/ч - 8,5 Генератор переменного тока - 12В, 6А Подъем мотора - ручной Регулировка угла наклона мотора - да Передвижение по мелководью - да Количество лопостей винта - 3 Шаг винта - 9 Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта Тросовый талреп для остановки двигателя - есть Аварийный выключатель двигателя - да Блокировка стартера при реверсе - есть Расшифровка аббревиатуры в названии: А – Лодочный мотор Marlin Outboards. B – Аккумуляторная батарея. M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера). W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера). H – Ручное управление мотором (управление румпелем). R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления). S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая». L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная». E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера). T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки). D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук). MP – Двухтактные модели. MF – Четырехтактные модели. Пример: MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд). MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд). MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).