Артикул: Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9.9(15) AMHS
Бренд
MARLIN PROLINE
Мощность, л.с.
9.9
Тип мотора
бензиновый
Управление
румпель
Тактность
2-х тактный
Высота транца
S
Запуск двигателя
ручной
Описание
Моторы созданы на базе японских комплектующих, имеют увеличенный ресурс для эксплуатации в самых тяжелых условиях.
Моторы MARLIN PROLINE имею РЕАЛЬНУЮ гарантию 5 лет!
Основные узлы - Японские! Во основном от YAMAHA, например:
✅ Японские Карбюраторы TEIKEI (http://www.teikei.co.jp/) (ставятся на технику YAMAHA)
✅ Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YAMAHA
✅ Подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия)
✅ Прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США)
✅ Контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония)
✅ Пластик из сырья BASF (Германия), покрытие грунт MacDermid (США) и лакокрасочные материалы PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).
✅ Катушку переменного тока,.
✅ Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)
✅ Водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)
✅ Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.
Документы подтверждающие использование оригинальных Японский компонентов: https://cloud.mail.ru/public/fenN/dLDQcbUt7
Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 AMHS PROLINE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.
Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 AMHS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя:
• катушку переменного тока,
• стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),
• водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.
Тахометр и датчик МЧ на румпеле
Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов мотора. Счетчик моточасов отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы двигателя. Опираясь на данные тахометра можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз».
Шумоизоляция капота
Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.
Подшипники японского бренда NSK
В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.
Карбюратор KITAMI
Улучшенный карбюратор японского бренда KITAMI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.
Все параметры:
Вес, кг - 38
Длина, см - 115
Ширина, см - 72,5
Высота, см - 45,5
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 9,9
Мощность, кВт - 7,3
Рабочий объем, см3 - 246
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Степень сжатия - 6,8
Запуск - ручной
Высота транца - S
Длина дейдвуда, мм - 381
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра, мм - 56
Ход поршня, мм - 50
Редуктор, х - 2.08 (27/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - топливно-масляная смесь
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 7,3
Генератор переменного тока - 12В, 6А
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - да
Передвижение по мелководью - да
Количество лопостей винта 3
Диаметр винта, " - 9 1/4
Шаг винта, " - 9
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - есть
Ограничитель частоты вращения - есть
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1
Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак, л - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.
Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
Характеристики
Отзывы
Доставка
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: +7 922 414-12-00
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MARLIN PROLINE MP 9.9(15) AMHS
Лодочные моторы MARLIN PROLINE — это профессиональная серия моторов с увеличенным ресурсом для промысла и жестких условиях эксплуатации.Моторы созданы на базе японских комплектующих, имеют увеличенный ресурс для эксплуатации в самых тяжелых условиях.
Моторы MARLIN PROLINE имею РЕАЛЬНУЮ гарантию 5 лет!
Основные узлы - Японские! Во основном от YAMAHA, например:
✅ Японские Карбюраторы TEIKEI (http://www.teikei.co.jp/) (ставятся на технику YAMAHA)
✅ Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YAMAHA
✅ Подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия)
✅ Прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США)
✅ Контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония)
✅ Пластик из сырья BASF (Германия), покрытие грунт MacDermid (США) и лакокрасочные материалы PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).
✅ Катушку переменного тока,.
✅ Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)
✅ Водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т.д)
✅ Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.
Документы подтверждающие использование оригинальных Японский компонентов: https://cloud.mail.ru/public/fenN/dLDQcbUt7
Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 AMHS PROLINE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.
Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 AMHS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя:
• катушку переменного тока,
• стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),
• водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.
Тахометр и датчик МЧ на румпеле
Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов мотора. Счетчик моточасов отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы двигателя. Опираясь на данные тахометра можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз».
Шумоизоляция капота
Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.
Подшипники японского бренда NSK
В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.
Карбюратор KITAMI
Улучшенный карбюратор японского бренда KITAMI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.
Все параметры:
Вес, кг - 38
Длина, см - 115
Ширина, см - 72,5
Высота, см - 45,5
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 9,9
Мощность, кВт - 7,3
Рабочий объем, см3 - 246
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Степень сжатия - 6,8
Запуск - ручной
Высота транца - S
Длина дейдвуда, мм - 381
Количество цилиндров - 2
Диаметр цилиндра, мм - 56
Ход поршня, мм - 50
Редуктор, х - 2.08 (27/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - топливно-масляная смесь
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак - внешний
Объем топливного бака, л - 24
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 7,3
Генератор переменного тока - 12В, 6А
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - да
Передвижение по мелководью - да
Количество лопостей винта 3
Диаметр винта, " - 9 1/4
Шаг винта, " - 9
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Блокировка стартера при реверсе - есть
Ограничитель частоты вращения - есть
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт - 1
Шланг топливный с грушей и коннекторами - 1
Шнур аварийного запуска - 1
Топливный бак, л - 1
Датчик моточасов - 1
Набор инструментов - 1
Руководство пользователя - 1
Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.
Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
Бренд
Мощность, л.с.
9.9
Тип мотора
бензиновый
Управление
румпель
Тактность
2-х тактный
Высота транца
S
Запуск двигателя
ручной
Наличие гидроподъема
нет
Доставка
Доставляем технику в любой город России.
Мы осуществляем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в любой город России и страны СНГ.
- Доставка до двери.
- Доставка заказа до пункта выдачи SMarine.
- Доставка до терминала Транспортной Компании.
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: +7 922 414-12-00
- Комментарии
Загрузка комментариев...